CORPORATE HISTORY

会社沿革

弊社は大正13年、前身の肥料飼料商万来屋商店が肥料・飼料の運送に利用するため、自家用トラック4両を購入して輸送業務を開始したことから始まりました。昭和26年7月、資本金80万円をもって一般区域貨物自動車運送事業として、久留米市に久留米運送株式会社を設立しました。

CORPORATE HISTORY

会社沿革

1951年: 久留米運送株式会社を設立
一般区域貨物自動車運送事業の免許取得。
1953年: 九州一円の主要都市へ輸送体制の整備
一般路線貨物自動車運送事業の免許取得。
1955年: 路線事業のパイオニアとして躍進
下関～大阪間の免許取得。
当時日本最大の長距離路線を開拓。
1963年: 6大都市と九州全域を結ぶ一大路線網を展開
最難関とされていた東海道路線の免許取得。
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸の6大都市と九州を結ぶ。
1972年: 東北道の路線免許取得
九州＝東北（矢板）間の免許を取得し、東北地方への足がかりを作る。
1976年: 全国に車両整備体制を構築
整備部門を分離独立し、全国各地に車両整備を主業務としたマルキュー自動車整備会社を設置。
1977年: コンピューター導入
輸送情報システムを開発し、事務処理の能率化を図る。
1983年: 倉庫事業の免許取得
流通センター構想に先駆け、主要都市へ倉庫施設の整備を開始。
総合物流企業の礎を築く。
1984年: 全店オンラインシステムを確立
お客様からの貨物問い合わせに対し瞬時に輸送情報を検索、迅速な対応で顧客満足度を向上させる。
1985年: 高度情報化社会への対応
本社情報管理・運用部門を分離独立し、久留米情報システム株式会社を設立。
変化するお客様ニーズにお応えする支援体制を強化する。
1986年: サービスライナーセブン・テンの販売開始
他社に先駆け、正確かつスピーディーな輸送商品を開発し好評を博す。
お客様のニーズを的確に捉え需要拡大。
1992年: ハンディターミナルの導入
集荷・発送・到着・配達の各輸送ポイントにおいてタイムリーに情報をインプット。
貨物追跡における輸送情報システムの品質を高めサービスを向上する。
1999年: 産業廃棄物収集運搬業の許可取得
資源循環型社会に適応した静脈物流事業の取り組みを開始。
2002年: ハンディターミナルの情報技術を高度化
移動通信網によって車両からリアルタイムな貨物情報を発信、貨物追跡における輸送情報システムの検索をリアル化する。
2004年: 医薬品専用輸送を開始
医薬品専用車両を導入し、医薬品卸の店舗配送を開始する。
全国展開の足がかりとなる。
2006年: 久留米運送研修センターを開設
安全への取り組み強化。
自社の教育研修施設として設置。
2008年: 久留米アルカディア事業所を開設
日本赤十字社九州血液センターの献血血液の輸送を開始する。
2010年: トナミ運輸株式会社と第一貨物株式会社との業務提携
トナミ運輸株式会社、第一貨物株式会社との業務提携に合意し、3社の連携が確立する。
2012年: ジャパン・トランズ・ライン株式会社を設立
トナミ運輸株式会社、第一貨物株式会社、久留米運送株式会社との3社合弁による会社設立。
共同運行、共同配送、施設共用など、物流効率化に向けた各社との協業体制を加速する。
2016年: みらい九州支店を開設
お客様への更なる輸送品質の向上を目指し、未来を望む大規模物流基地として開設する。
九州全店へのハブ輸送システムを備え、自社最大の施設規模と輸送力を誇る。